作者：暮雨潇湘

　　近日，在一政府工作报告中提出启动公务用车制度改革。在这短短的十个字中，意味着酝酿多年的公车改革将在今年得以启动。对于此次的公车改革将比原有的改革都更加严格，公车配备标准及数量将再降低。同时，将约束维修环节避免公车维修成为唐僧肉，将优先考虑环保车以响应节能减排，并加强对特权车的遏制。

　　公车改革核心方向是合理压缩公务车全流程的各项开支，政策核心方向则是以公车改革促进政府职能转变、作风转变，公车数量和支出费用公开则是改革深入进行的大前提。当前，各地进行的公车改革急需得到全国性的指导意见，让偏离正确方向的“变味车改”回到正轨，让卓有成效的地方车改经验尽快上升为具有可操作的全国性做法。

　　公车改革能够给日益严重的环境污染带来新空气。公车改革不能成为说说而已的空话，更应该拿出实际行动来。当“两会”代表都坚持用骑车去开会来唤醒人们的惊醒时，我们公务人员又如何能坐以待毙，公务用车只减不增应该成为一种常态，百姓尚能为我们的环境多一分考虑，我们的公务人员就更应该起好带头作用而不是在公益广告、在各项宣传单上说说而已，我们的政府更应该成为这一项措施的带头人。