日前，国内第一移动物流配货平台运满满对外宣布，已完成由云锋基金重磅领投的C轮融资，包括红杉资本、光速安振上轮投资者也参与跟投，总融资金额高达数亿元人民币。

　　从A轮到C轮 ，运满满融资之前世今生

　　2013年初创时，运满满首获滴滴打车投资人王刚注资数百万天使投资;2014年3月，运满满完成光速安振中国创业投资基金A轮500万美金;2015年5月，运满满再获B轮融资达数亿人民币，此轮融资由红杉资本领投，光速安振跟投;仅过去三个月，运满满于2015年梅开二度，得云锋基金重磅领投，C轮融资金额突破数亿人民币。

　　运满满创始人张晖表示，本轮融资主要用于人才建设及系统升级方面，更好地去适应当前迅猛发展的移动物流市场。对于下一步发展举措，他表示运满满将继续加大车端和货端资源整合力度，实现车/货高效匹配，提升用户黏性，构建良好货运物流生态系统，减少运力成本，提高物流效率，推动传统货运转型发展。

　　资本大鳄为何齐“瞄准”运满满

　　据悉，云锋基金曾成功投资圆通、全峰;红杉资本更是投资了中通、德邦、安能、郑明、达达、一号货车、云鸟配送等多家物流类企业。此次联手，双方如何将各自干仓配以及产业链上的优质资源与运满满对接值得期待。同时也预示着货运O2O市场格局将迎来巨变，在资本大鳄的助力下，运满满行业龙头地位凸显。

　　运满满 让公路物流更美好

　　作为国内首家基于移动互联网技术开发的全免费手机配货平台，“运满满”秉承“让公路物流更美好”的发展理念，致力为车找货(配货)、为货找车(托运)，并提供全面的信息及交易服务，这既是产品研发的初衷，更是运满满公司的企业使命。

　　目前，运满满员工突破2000人;业务已辐射全国，线下地推和服务团队驻扎200多个城市，包括西藏、新疆等偏远地区，并与国内95%的物流园达成合作关系;司机资源逾200万;运满满已拥有中国最大规模，成本最优的运力池。在这个大数据支撑的移动互联时代，运满满用一个又一个数据刷新了业界的历史。

　　作为前阿里系高管，现运满满创始人张晖表示，“就像马云提出的让天下没有难做的生意一样，此轮巨资的引入，将推动运满满产品不断完善，解决货运物流的各种痛点，让公路物流更加美好。”