呼吁绿色出行一直都处于“纸上谈兵”的阶段，北上广一线城市作为交通网高度发达的受益者，给予更多私人空间的愿望成为主流选择，交通的拥堵随之而来，但限行政策的开展，并不能完全解真正的症结所在。这就需要转换思维去看待轻生活的可能，优步(Uber)成为新生活方式代言，浸润到生活的每一个细节。

　　初听优步(Uber)一直以为会是一款运动型的软件，其实不然，从另一个角度，它也是集“运动”优势于一身，正因为如此，绿色出行成为拥塞交通的另一种解决方案和可能，以及出租车方式的有效补充。

　　近几年，优步(Uber)凭借专业的服务水平受到了众多消费者的喜爱，优步也因此成为打车软件里面的佼佼者，2015中国国际大数据大会在北京召开。优步(Uber)中国大数据专家江天做了“优步交通大数据探索与实践”的主题演讲。

　　江天透露，优步(Uber)所提供的服务，是公共交通的延伸和完美补充，能够解决了乘客最后一公里出行的问题，交通出行难的问题在各地都非常突出，在北京，车辆使用率可能不到10%，而90%的车闲置在停车场，极大降低汽车使用效率，造成能源消耗、二氧化碳排放增加以及停车种种问题。而优步(Uber)的理念是用更少的车搭载更多人，通过共享车辆的方式让人们减少对私家车的依赖。除此之外，江天还以上周优步(Uber)在北京推出的新功能“人民优步+”为例，指该功能理念是基于大数据将不同乘客进行路线匹配。

　　众所周知，优步(Uber)在2010年成立于美国硅谷，是全球第一家通过智能手机App实现一键实时叫车服务的企业。2014年以来，优步(Uber)在全球发展迅速，从2014年初的21个国家60个城市运营，发展至今进入60个国家和地区的330多个城市。目前，优步(Uber)在全球330个城市掌握大量运营数据，基于分析可以充分了解一个城市人们出行的特点(热点区域、主要交通流向等)。

　　优步(Uber)今年一月份已经与美国波士顿城市展开了深度合作。利用优步(Uber)平台上的大数据，为波士顿解决更多城市问题，打造智慧城市。这些数据将为这座城市的发展提供新的方向——帮助城市发展，减少交通拥堵，发展公共交通，减少尾气排放。对此江天表示“通过大数据的分析，蓝色是我们所提供的服务区域，有52%都是出租车不足的，无法满足当地居民出行。”江天还表示，同时还可以看到优步(Uber)很好的缓解了酒驾行为——对优步需求的高峰在深夜凌晨，这个时段往往是出租车供给不足，而已经饮酒的出行者需要出行，优步(Uber)在这个阶段帮助大大减少酒驾的风险。此前，优步(Uber)在洛杉矶做过一年的跟踪调查，2014年4个季度分别对比出租车行业的整体收入和优步(Uber)平台上的整体收入，结果显示，优步(Uber)平台在这一年内大幅增长，翻了近2倍，这说明优步(Uber)做的是增量市场，是把整个出行市场做大。

　　面对众多的竞争者，优步(Uber)一直秉承专业的服务理念，在大数据时代的今天，我们期待数据改变生活的无限可能，还原更加晴朗的色彩。