近日,中央纪委监察部开始对外公布2015年中央巡视组第二轮专项巡视的反馈情况。据公布,交通部“靠交通吃交通”现象突出,个别领导以权谋私,涉嫌严重违纪违法,并督促交通部打破利益藩篱,从体制机制上遏制交通运输行业腐败问题的发生。(10月22日，人民网)

　　印象中,此前每当公共舆论对交通收费乱象有所质疑,有关方面往往以成就来搪塞。没有人试图否认中国交通的巨大成就,正如没有人不会对“靠交通吃交通”无感一样。这是两个概念,并不能混为一谈,动辄以成就遮掩问题的做法,不过是避重就轻、拒绝改革,甚至是维护既得利益的花招罢了。党员干部打铁还需自身硬，要在解决与倡导节俭的时风背道而驰的突出问题上下真功夫，把清正廉洁像军人以服从命令为天职一样加以坚守，担负起责任从“点滴”做起，震慑不法、取信于民。

　　心要正，保持自我。在一些地方,交通投入甚至占到当年财政支出的半数以上,随便一项工程就是数十亿、上百亿甚至千亿的数额,这样巨大的资金流如果缺乏有效的监管,必然在成为人人尽可分食的“唐僧肉”的同时,制造出大量的“豆腐渣”工程。这方面并非没有先例,而是有着血的教训。反腐的各项制度的真正落实，需要党员干部的自觉，要提高思想重视，树立简朴廉洁政风，要管住嘴、管住腿、管住权力，对思想上新的旧的腐败硬骨头、硬钉子，更要以踏石留印、抓铁有痕的干劲坚决啃下拔除，筑起拒腐防变的牢固思想道德防线，一身正气。

　　除了以反腐高压倒逼其加强内部监管之外,当务之急是从外部发力,一方面,强力推进交通体制的改革,约束不羁的权力,最大限度压缩权力寻租空间;另一方面,广开言路,接受群众监督,彻底打破固化的利益藩篱。党员干部是风气建设的“导航仪”和“晴雨表”，要自觉强化“权力就是责任”、“权力就是担当”的意识，带头反浪费、反“四风”，扎实做好“点滴”，建设廉洁政治。(文/宁致远)