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防城港站是西部陆海新通道海铁联运的陆海交汇门户和陆路干线的关键节点，所有从防城港发出的班列都要在这里进行编组，检车合格后才能发往全国各地。在这里，有一对特殊的“深夜夫妻档”，相隔一公里，他们一个在灯火通明的屏幕前“云诊脉”，一个在漆黑空旷的股道间挥锤检修。本期零点故事，让我们走进这对“隔空”战友的世界。

夜色降临，防城港站场内灯火通明。满载煤炭、石油、金矿等大宗货物的班列正等待编组。凌晨1时12分，一列刚驶出港口的集装箱列车通过探测站。动态检车员林楚楚在图片中敏锐地捕捉到了异常。

出现异常的列车正好在林楚楚的丈夫——货车检车员陆禹衡所检查的股道上。

快速记下位置和故障类型，陆禹衡掏出记号笔在车轮上画了“叉号”。一列班列通常编组50辆，全长约700米，一辆车有2000多个零部件。陆禹衡手中的检车锤就是他的“列车听诊器”。他需要在每一次观察和敲击中检查列车的状态。逐一检查完整列列车的所有部件，再折返标记点进行统一处理。而为保障列车准点发出，他需要将检修时间把控在45分钟内。

防城港车辆运用段防城港运用车间货车检车员 陆禹衡：对铁路货车进行检查，就是“车辆医生”。看它有没有故障，保证它运行安全，保证货物能准时准点到达指定的地方。